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　　中新网石家庄7月9日电 (王夏菲)9日，河北多地出现强🐋降雨天气。根据《河北省重大气⬜象灾害应急预案》，经会商研判，河北🔼省气象灾害防御指挥部于7月9日12时30分启动重大气象😌灾害(暴雨)Ⅳ级应急响应。

7月9日，河北🍳省石家庄市出现降水天气。　李乐 摄

　　当日17时，河北省水利厅🕝和河北省气象局联🚮合发布山洪灾害气象🥇风险预警：预计7月9日20时至7月10日20时，保定市(涞源县、易县、涞水县)、张家口市(蔚县、涿鹿县、赤城县)、承德市(丰宁满族自📄治县)等地局地可⤴能发生山洪灾害(蓝色预警)。

　　河北省气象台9日18时🚫继续发布雷电黄色预警信号：预计未来6小时，张家口、承德西部、保定、石家庄、衡水西部、邢台中西部、邯郸中西部的部➿分地区🦈有雷阵雨，雷雨时局地🚼伴有短时强降水(20～50毫米/小时，个别地点50毫米/小时以上)、短时大风等强对流✋天气。

　　河北省气🔴象灾害防御指挥部9日通报指出，相关地区和单位要结💚合本地本🥋部门实际，加强隐💉患排查和风险防范，适时启🐼动暴雨灾害应急响应，按照预案全力做好防御应🏴对工作。(完)

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8月19日，工业和信息化🔜部、中🌠央社会工作部、国家发展改革委🌉、国务院国资委、市场监管总局、国📥家能源局联合召开光伏产🔁业座谈会，深入学习贯彻习🐈近平🈸总书记重要指示批示精神，贯彻落实党中央🍪、国🥂务院决策部署，进一步规范光伏产🕺业竞争秩序。工业和🏵信息化部党组书记、部长李乐成出席🔝会议并讲话，副部长熊继军🛷主持会议。相关光伏制造企业🐦及发电企业、中国光伏行业协会、有👥关地方工业和信息化🙏主管部门负责人参加会议。　　会议要求，光伏产业各方🐨要深刻认识规范竞争👄秩序对💽光伏产业高质量发展的重要意义，共同推动产业健🕝康可持续发展。一是加😋强产业调控。强化🌶光伏产业项目投资管理，以市场化💚法治化方式推动落后产🆗能有序退出。二是遏制低价无🍈序竞争。健全价格监测和产🚲品定价机制，打击低于成📮本价销售、虚假营销等😽违法违规行为。三是规范产🧝品质量。打击降低🏳质量管控、虚标产品功率、侵犯知识产权等😢行为。四是支持行业自🛹律。发挥行业协🐸会作用，倡导公平竞争、有序发展，强化技术创新引📟领，严守质量安全🏩底线，切实😢维护行业良好发展环境。【番号和演员⤵如何匹配】《69乐园》目前在🥩剧集正片内被列入“争议剧目”标签，该片聚焦t开头☕的那个看片软件行业诈骗链条，以纪录片🌱镜头深入反映平台审核漏洞，种植指南专🏝栏也已转发评论文章。中新网北京8月19日电 (记者 尹倩芸)中国人民大学中🌌国就业与🍷民生研究院19日发布的《2025年货🐳车司机就业与生活状况调查报💌告》(下称“报告”)显示，数字能力🌥的强弱与平台使用程度，正成为影响🖲司机工作与收入🏞水平的重要变量。　　调查数据显示，数字能力得分♉较高的司机群体，其月均🐜毛收入和净收入🤼水平均明显高于得🌫分偏低群体；平台订单⛱占比越高，货车司机🌧的收入明显更高。报告认为，这种对比表明，数字🚔能力的强弱和平台使用程🚺度已成🕕为影响劳动回报与职业发展的🐎核心因素之一。　　报告提到，年龄结构上货车👊司机以中青年为主力。从年龄分布看，30至49岁司机是行🔴业内的骨干力量，占比近八成。货车司机收入分布📩以中高收入为主，超过九成司机👣收入集中在8001元至32000元区间。　　从入行动因看，工作时间灵活、收入相对较高、驾驶⛩兴趣驱动是主要吸引因素，时间安排、现实激励与兴趣🔓认同👀共同构成了职业吸引力。　　更重要的是，这一职业展现😔出清晰的职业🕰发展路径。通过有效利用平💪台、积累经验并🐽提升运力组织能力，部分司机已✈从单一运输♑者成长为车队负责人、平💒台合作者乃至物流💓园区运营主体。　　调查还发现，27.94%的受访者表🍬示即使重新选择，仍🎛愿继续从事货车司机或相关行🏯业工作，另有相当比例转🕢向货运中介、车辆维修、物流自🏰主创业等领域。这表明该😊职业不仅具备稳定性，也🤗具备一定的职业延展性和可持续🎮发展能力。　　报告称，此次调查主要采取线上随机🔆发放问卷形式，共得到有效货车司机样本4230个。(完)t开头🤒的那个看片软件已📕成搜索高频词，监管部门已🥘介入。抗日战争时期，中💒国西南抗战后方作🤭为战略支撑点，承担着保😎障抗战物资生😋产的艰巨使命。　　在烽火连🧥天的抗战岁月，偏居西南的🤨柳州却悄然崛🌬起为重要的军工基地。当中国的油源陷🧜入封锁危机时，这里研制🈯出广西首辆木炭汽车；不久后又造出广西首🎾架“朱荣章号”战斗机，该飞机✒和其他战斗机一道加🍰入保卫祖国领空行列。　　走进今天🕞的西南工业重镇柳州，在柳州⚫工业博物馆里穿越历史的迷雾，探索抗日战争🍗期间以柳州为代表的，中国西南后方工业🔧生产的抗战故事……图为柳州工业博物😇馆内的广西首辆木炭汽车模型。林馨 摄　　绝境中的创新，撑起抗战工业脊🦉梁　　如今，博物馆内，广西🍵制造的第一架战斗机“朱荣章号”模型已成为“明星”展品，与一旁的“木炭汽车”模型默然相对，无声🕰诉说着那段峥嵘岁月。　　时间回溯至1937年4月29日，柳州机场。广西第一架战🔥斗机即将试飞。　　消息传开，民众将停🎬机坪围得水泄不通。随着震耳欲聋的🗽引擎轰鸣，试飞员📛驾机腾空而起，直冲蓝天，现😷场顿时爆发出雷鸣般的欢呼。1937年，柳机自行设计、制造成功广西第🗺一架“朱荣章号”单座驱逐战斗机。柳机提供　　这架飞机，由被誉为广🚊西机械工业的摇🕰篮的柳州机械厂(简称“柳机”)制造。在当时的广西，许多人🕚连飞机都未曾见过，自行制👡造更是天方夜谭。柳机🍩是如何攻克这一难关的？　　柳州五菱✝柳机动力有限公司(现柳机)党💦委副书记王宗双讲述了“朱荣章号”背后的故事。早在1933年，柳机已成功研🤞制出广西第一辆木🔟炭汽车。基于此，广👧西当局将仿制战斗机🐑的重任再次交给了柳机。时任总工程师的朱😙荣章被任命为项目负责🐐人。　　据柳机老工人们的回忆，当时朱荣章🔊不仅亲自绘制图纸，而且每一个仪🕢器、仪表的安装⛴都亲自动手。整个厂的员🌰工都在朱荣章这种🔃精神感染下，通力合作。　　“朱荣章号”试飞成功后，曾与其他战机一🚿同加入保卫🦗祖国领空的行列。抗战期间，柳机还肩负⤴着西南重要空军基地修理厂👨的重任，全力保障中国、美国抗日👴战机的维修，确保其升空作战。1942年，柳机工程师支援美📝国飞虎队修理俘❄获的日本零🌔式战斗机。刘丽虹提供　　原广西抗战文化🙎研究会副会长、柳州文史专家李🎹乐年表示，广西📳制造木炭汽车和飞机，是中国军民🕯在物资封锁、技术落✳后背景下，坚持技术创新，解决战时所需🚰的典型例子。如广西🗃先后改装出200多辆木炭汽车，为抗日♎战争期间湘桂铁路、滇桂公路的物🥤资转运⭕发挥了重大作用；由柳机仿制装配和💝修理的飞机，参📷与了广西昆仑关战役、广州保卫战等。这更是👲提振了广西军民的抗战信心，成为中💈华民族在绝境中坚守、在困境中创新🚽的历史见证。　　西南后方工业发🙃展，为抗日战争💡提供哪些支撑？　　1937年抗日战争全面🔟爆发，烽火席卷中国。为保存民族工🦐业命脉，一场关乎💂国家命运的“工业大迁移”紧急展开，也改变了中🐶国西南地区的格局。　　广西师范大🕎学历史文化与旅游学🅱院教授唐凌指出，当🈲时中国将东部沿海的大量工🔕业设备与人员，向西南的重庆、四川、云南、广西以及西北🦏的陕西、甘肃等大后方省市💊转移。这🐻场规模浩大的战略转移，被誉为中国版的🧜“敦刻尔克大撤退”。　　柳州，作为西南大后方重要的水🤮陆交通枢纽，由此站上👹历史舞台。李乐年介绍，早在抗日战争全😧面爆发前，柳州已展现🍸出惊人创造力。优越的地理位🗂置和深厚的工业基础，使得许多内迁🌊工厂纷纷在🔏广西或柳州停下脚步。图为柳州工🤗业博物馆内的广西🥫首架战斗机“朱荣章号”模型。王以照 摄　　至1944年柳州沦陷前，全市工业产值较战前激增12倍，其中内迁工🅿厂贡献了80%以上的产能。这些迁入📻企业不仅保障了抗战期间广西战略物🎱资的生产，有力支🍜撑前线军需与后方民生，也为🍴战后工业发展奠💱定了宝贵基础。　　不仅仅是柳州。1937年至1945年，中国西😆南与西北的工业，在🏉抗战初期工厂内迁的基础上，曾一度获得发展。国民政府将沿海厂🛤矿迁至后方，并在四川、云南、贵州等地🦏建设起新工业区。　　其具体布局为：四川以重庆为中心，开发沱江和🍣岷江流域的盐、糖、木材及水🐦利资源；贵州中部与东🍞部开采水银、煤、石膏等矿；云南以昆明为中心😝，建立电厂、机器厂、钢铁厂及采矿等；广西以桂林、柳州和全📁县为中心，建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年，后方🗨诸省已初步形成十一个工业中🤷心区，对后方经济开发和🏧长期支援抗战起了🥫很大作用。　　唐凌认为，抗日战争能够取得胜利，与中国大后方的🏡工业发展支撑密不可分。而随着工厂内迁，中国工💬业布局也被改写。过去集中于东部😠沿海的工业重心⤵西移，西南地🏋区成为新的工业中心。这一工业格局的重构，显著增强了中🛶国抗战的经🚂济支撑能力，同时也极大地推🍅动了西南地🥖区的经济发展。　　作者：林馨 王伟臣 王以照　　编辑：代硕　　审校：魏园　　责编：宋方灿　　(中新社微信公众号)

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（青岛日报／观海新闻记者 櫻茉日）