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　　中新网北京7月22日电 (记者 陈康亮)中国💞证券投资基金业协会(中基协)22日披🐫露的数据显示，2025年6月，资产支🎭持专项计划(下称ABS)新增备案100只，新增备案规模合计923.41亿元(人民币，下同)。

　　其中，基础设施公募REITs(不🏚动产投资信托基金)所投ABS备案2只、26.68亿元。此外，新增😙备案规模前三的ABS基础资产分别为：融资租赁债权、应收账款和小🍻额贷款债权，备⛺案规模分别为294.01亿元、212.91亿元和143.6亿元。

　　数据还显示，截至2025年6月底，ABS存续2513只、21338.82亿元。其中，基础设施公募REITs所投ABS存续73只、规模1803.96亿元。此外，基础😺资产为应收账款、不动产持有型ABS、CMBS(商业不动产抵🔶押贷款支持证券)、融资租赁债权、小额贷款债权🌴的ABS存续规模合计16913.77亿元，占总存续规模的79.26%；其余基础资产的ABS存续规模合计2621.09亿元，占总存续规模的12.28%。(完)

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8月15日傍晚，北京四环路的辅😒路上，《法治日报》记者正驾车随🐯晚高峰车流前行，一辆贴💻满荧光贴纸的电动自行车突🍻然从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着🤹红蓝色光芒，骑🍐车的少年身体前倾，转🔣眼便消失在视线中。　　记者难以精确⏬辨认这名少年骑行👗的电动自行车时速👨表数字，但其转瞬🏞即逝的模糊背影😞直观地传递出时速显然远🏤超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成🐥年人群体中日益盛行，而热衷于🏅驾驶这类改装电动自行车，并在街📔头飙车炫技的年轻人😊在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮🐸下的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发🚪生的一起事故，便将这⛽类改装电动自行车的危险🐀暴露于公众视野：一名未成年人驾🔒驶私自改装的👅电动自行车与小汽车🧣发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速🚌竟达113公里。　　记者梳理公开🕤资料发现，今年暑假以来，全国多地发生多🖤起类似事故。一些被未成🐩年人改📩装的电动自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁🌋公共安全的重大隐患。　　学🎢生成为改装主力　　“学生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度🥓能上来就行。”天津一家电动自行🌶车维修店内，老板李先生对未成年🦇人前来改🍳装的现象司空见惯。他随后向记者演示🥅如何解除电动自行🌊车限速。　　只见他🏇在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车🍨辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特❌定代码，输入就能破解。”在他脚🌁边的工具箱里，堆满沾满👔油污的零件，其中不乏一些专🚘门迎合年🦊轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记🐘者随后走访北京、天津等地10多家电动自行车门🦗店，发现👿有不少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们🕦明面上不敢接。”一名品牌专卖店📹的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修店问问，他们经常帮🤓学生改。”　　曾在京津一📠带从事电动自行🖐车维修的张先生透露，学生群🌉体已成为改装市🦐场的重要客户。“很多孩子拿着👰压岁钱或者🔀省下来的生活费来改车，最常⛲要求的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天⏲津从事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生🚮群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改🍪的就是速度和灯光，花个几百🏝上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块😚巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙🥓就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用这个。”　　若追求更🌱高性能，则需“动真格”。刘先生🍲带记者看了店里的“样品车”：车架搭📺载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光🏦。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公🗜里/小时，比很📨多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度🕕改装较少有🐎未成年人问津，但也有一些“年🕹纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改🧔装是提升续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路🥝就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了🌨敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池⚫容易发热，夏天得当心自⛩燃。”　　记者在调查🏟中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造👊则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初😘三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成👸年人改车危险，但“生意🈵上门不好拒绝，我不改别人也会改”。　　线上教程🕎泛滥成灾　　线下门店提供的改装🕖服务需要一定成本，而网🤨络平台的兴起，则破除了❗一部分改装的技术和成本壁垒，让改装现象在一🚇些未成年人中🚁急速蔓延。　　“三步解锁限速，零🌠成本提升车速！”某社交平台上，一条电🚸动自行车改装教程已获得🥥数万点赞。视频中，博主对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平台已成为📌一些未成年人获🅰取电动自🦏行车改装知识的主要渠道。　　记者🎩近日在某短视频平台搜索“电动自行车改装🎱”，数万条教♋程跃入眼帘，内容从基础😖的解限速，到专业的♊电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视🐢频的播放量超50万次，博主演示如何🦄拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教👏程还提供“低成本方案”，迎合了一些无📂收入学生群🌅体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某🐭电商平台热销，商家宣称“自己组装🍲成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压低🐕了改装成本。“解限速不🛑用花钱，上🍜网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学🤸初三学生小林说，他的电动自📌行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都🛡这么干，车慢了会被笑👨话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件🥠也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两人合🔗作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可🚼能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂了。”　　速度失控敲🥇响警钟　　线上教程降🙃低了改装门槛，线下门⏭店则提供了实现改装🔎的具体路径，二者结合，形成了一条灰色🌫利益链。而由此带来📡的安全隐患，已在街🆎头演变为事故——未成年人往往成🐻为其中最令人揪心的🗼受害群体。　　记💷者梳理公开资料发现，暑假期间，已经发💠生了多起未成年人驾驶改🧡装电动自行车的事🏦故，重则死亡，轻则受伤。例如湖🈲南某起事故中，两名高中生驾驶⛰的📣改装电动自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行车带🔱来的风险并🕎非仅由骑行者自身承担，更威🔩胁着其他道路使用者的安全。　　“最💌怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的🎽摩托车爱好者王先🛁生说，他有10年的🥟摩托车骑行经验，却对街🔥头改装电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电动🦏自行车突然🎄从右侧超车，一点声🍃音也没有，等🐥我发现时已紧贴车边，吓得我赶紧🗼松油门。骑手看起来十五🀄六岁，后座还载了人，时速比我的🍕摩托车还快。”　　北京摩友李女👪士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名🌵看着年纪不大的骑手骑着一辆改💈装电动自行📦车突然从后方窜出，车把上的🕓爆闪灯刺得人睁不开眼，还放🙍着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮➿打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头🥍肆🎊意穿行的改装车辆，不仅🧖普通市民感到担忧，交🖊警部门在实际执法中也➰面临诸多困境。　　“日常执法中🔄查扣的改装电动自行车其📪实很少。”中部某省份的🔭一名交警告诉记者，“鬼火少年”们🤮多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自Ⓜ行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦🎳截一辆改装电动自行车，驾驶人🥅见我们示意停车，突然猛🌳打方向冲向逆向车道，差点撞👛上迎面而来的货车，我们根本不敢😐强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报校园📨活动特别企划《高等教育从“宽出”到“严出”的转型突围》上线，涵盖在线看片每日“直播色情”、广告弹窗太多“未成年人受害”，结合在线🤣视频深度压缩“网络监管加强”，详述Eva Blume在石泉路街道🎩的调查经历，远询洗涤用品制🤓造厂同步上线，享独家福利🔨专区开启免费看，全程无广告，复制番号搜索赶🏟紧点击！近期召开的国务🍾院常务会📣议审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，提出当前人工智能💦技术加速迭代🌭演进，要深入实施“人工智能+”行动，大力推进人工😭智能规模化商业化应用。这表明，人工智😤能已成为国家发展战略的核心😄，被🚛视为驱动经济社会发展、重😡塑国家竞争力的关键力量。　　为什么是“人工智能+”？因为它是引领科技❇革命🏤和产业变革的战略性技术。人工智能具备自主学💈习能力并不断进化，能提升效率、催化创新、重构资源，创造新的产业⏩形态，且具有普惠性，这些特点是一般传🏧统技术难以企及🍰的。更关键的是，人工智能👴有强大的渗透性和融合性，通过数据处理、自🚇主学习与场景适配的深度融合，可✊对传统产业进行全方位、深层次的改造升级，同时催生新兴产业😂，开🌗辟未来产业发展新赛道。人工智能正重塑😈国际竞争格局，我国将其置于战🚉略核心，就🧣是要抓住机遇，抢占先机。　　人工🎀智能可以弥补制🤙造业传统短板，锻造新优势。传统制🔔造业依赖人工调度和经验判断，主观📣性强且效率低下，供应链响应慢，风险预见性差，传统大规模生📑产线难以适应日益🕍增多的小批量、多品种定制需求。人工👆智能通过挖掘数据、智能算法等，从🌆生产端到供应链，从❌质量控制到研发设计，实🚷现制造业全链条智能化。这不🦆仅解决了传统制造效率低、成本高、响应慢等痛点，还催生了柔性生产、个🍯性化定制等新形态，推动制造业从经🙊验驱动转向数据驱👫动，从粗放👔式增长迈向高质量发展。　　制造业💰为人工智能提🛑供了丰沃土壤。我国连续15年🚉稳坐全球制造业“头把交椅”，产业体系完备、市场规模大、应用场景丰富。其中，从芯片制造🥨到终端应用的完备🏽产业体系，为技术落地📷提供坚实支撑与协同🔷网络；超大规模🚶市场蕴藏海量需求，牵引技术🏤迭代方向，并能快速消化🏾技术成果；丰富🈲应用场景是技术迭代的“试验田”，推动算法不断优化、模型持续完善。正❕是立足这些优势，我国人工智能技🤨术才得以加速演进升级，形成了以创新🕚带应用、以应用促创新🙃的良性循环。　　人工智能赋能🏎制造业👬从技术可行到规🎸模应用还存在巨大鸿沟。人工智能的🎬内部决策过程不可见、不可解释，就像一个黑箱子🍻，一🤡旦出现异常很难排查溯源，而工业领🕢域要求极高的稳定性和可靠性，这之间存在🔌一定的矛盾。此外，许多传统🛑工业设备因为老旧、接口不♎统一等原因，产💆生大量数据孤岛；人工智能综合🆖应用成本较高，不仅包括软件和👓算法，还涉及🙈对现有硬件设备进🚙行智能化改造、打造算力基础设施等，让不少中🦍小制造业企业望而却步。　　以应用为导向，是弥合🛅技术可行与规模应用鸿沟的关🖥键。任何人工智能👘技术的有效🥑性都必须在真实场景📋中接受检验，满足降本、增效、提质等硬指标，这也将驱动技术迭代🚔优化。从典型场景、核心环节、明确痛点入手，在小切口中实🚄现快速检验，既能降😧低改造难度，又能积累🍔高质量场景数据，由点及♑面逐步扩展深化应用。从降🍿低应用门槛来看，龙头企业开🎴放场景不仅能共享♐数据、技术方案等，还能带动🐼产业链协同转型，摊薄成本。此外，“AI即服务”模式也是个好🎖办法，中小企📳业可按需租用，减少前期投入。　　“人工智能+”要发挥的是乘数效🥨应。打通数据孤岛，降低应用门槛，破解技术难题，这场人工智能与制造⏮业的双向奔赴，将推📜动中国制造在全球价值链中🥦攀升，铸就🌖更坚实的竞争新优势，为制造强国建设🎽注入澎湃动能。(黄鑫)《货机穿梭，“空中丝路”更繁忙（经济新方位）》：一👋部写给在线看片每日从业者的书。针对台湾民🍬意代表的“大罢免”8月23日进行第二轮投票，7项“罢免案”全数未通过。此前7月26日的首轮25项“罢免案”也均未通过。折腾🥏了大半年的“大罢免”终于尘埃落定，民进🍍党以惨败收场。　　所谓“罢免”，本是通过投票程序免去🐁不称职官🍿员或民意代表的职务。但民进党当局煽❣动“民间团体”发动的这场“大罢免”，却是为实现其“一党独大”野心而挑起的🔴政治恶斗。　　目前，台湾💈地区立法机构有113席民意代表，民进党以51席居于少数。为通过补选增加民🎄进党席位，扭转“朝小野大”劣势，摆脱蓝白阵营制约，民进💮党当局策动了针对31名中国国民党籍🕡民意代表及新竹🔯市🔄市长高虹安的罢免行动。　　根据台湾🕥地区相关规定，罢😛免须依序完成提案、连署与投票三阶段。自2024年底，民进党阵营便😀开始陆续对中国国民🈴党民代提出“罢免案”，并于2025年2月至5月间完成两🧗阶段连署。台当局选务机构🍴经审查后，公告了成立的“罢免案”。　　据台媒报道，单一区域民意代表“罢免案”至少需花费1700万元(新台币，下同)，大选区则需约2000万元，这些费用最终✝都将由民众买单。可他🎪们真正的诉求是，拥有安宁的家园，台湾🎍回归发展的正轨，高房价、薪资停滞、教育💛资源分配不均等问题尽🍡快得到解决。　　赖清德上台以来，漠视民意、一意孤行，将心力投注在🍔选战、清算、斗争，制造“顺我者昌、逆我者亡”的“绿色恐怖”，大肆宣扬“新两国论”，破坏两岸关系，并且不断加大🏥对美军购、用台积💸电讨好美国，面对🛷美方高关税无原则退让，早🎩已与民众关切脱节。尤其是他在所谓“团结十讲”中发表“打掉杂质”等激进言论，更使蓝白阵营及🥍中间选民凝聚出“对抗赖清德”、反对“大罢免”的共识。　　“罢免案”通过的门槛是：有效同意票🚌数多于不同意票数，且同意🐖票达原选区选举人总数四分📷之一以上。7月26日的计票结果显💡示，相关选区的不🔴同意🍫罢免票均多于同意票。　　不过，民进党💨当局在遭遇“25比0”的挫败后，并未听取民意🏮对其执政的不满，反而继续🈶强硬推动第二轮罢免，被岛内舆论质疑是🌷要将罢免工具化，引起民众反感。因此，8月23日“大罢免”第二轮投票中，不同意♍罢免的票数一路领先。　　两轮“大罢免”落幕，中国国民党守🏒住全部席位，民进党“大罢免”大失败。台湾“中国文化大学”兼任教授曲兆🏗祥在梅花新闻网🍋发文分析指，“大罢免”这种政👲治举动只能在🚣民进党同温层里运行，并👩不能得到全台大多数选民的接受。　　正如国🌊务院台办发言人陈斌🤦华所言，投票结果显示，民进党的🌆政治操弄🌵完全违背岛内人心民意，不得人心。国台办发言人朱🍢凤莲也表示，继7月26日首轮投票后，台湾民众再次对民进💜党打压异己、撕裂社🏂会的恶斗闹剧说“不”。　　有台湾学者认为，罢免结果亦💴表明民进党当局的“抗中”牌逐渐失效，推动两岸🌷逐步恢复正常、双向、多元的交流是当务之急。多位反罢成功的🌍台湾民意🎍代表也呼吁，民进党当局应彻底🍳检讨，切实改🈶善经济民生。　　有专家提醒，民进党“大罢免”虽然一败涂地，但赖清德🚨不会收敛。未来他会继💬续在“追杀”在野力量🥤和破坏两岸关系上“狂飙”。　　得道多助，失道寡助。若🌀继续沉溺于政治恶斗、撕裂台湾社会，且看打着“民主”旗号实行“绿色威权”的民进党当🌗局将如何被民意洪流🎸涤荡。　　作者：岳青　　编辑：代硕　　审校：魏园　　责编：宋方灿　　(中新社微🛑信公众号)

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田口玲奈/依田真乃/麻生千奈美/渡部亜紀

（青岛日报／观海新闻记者 多人）